При замене масла на четырехтактных (китайских) скутерах  – возникает вопрос, как правильно поставить масляный фильтр на место? Те, кто производит замену масла самостоятельно, знают что в сливной пробке (внизу картера) установлен сетчатый фильтр, который находится под действием пружины.

Новички по незнанию начинают быстро откручивать сливную пробку и на последнем витке резьбы она вылетает… Помимо того, что придется потом искать фильтр, пружину и пробку – нужно еще знать, как поставить это все правильно назад. Т.к. неправильная установка сетчатого фильтра приведет к его деформации, после чего он перестанет улавливать грубые частицы (стружку) в двигателе.

На фото ниже, показано как правильно установить фильтр обратно на свое место.