Как обслуживать аккумулятор мотоцикла
Опубликовано 28 Янв 2012
 |
Иногда, старый восстановленный мотоциклетный аккумуляторможет прослужить дольше, чем новый. Вот несколько советов о том, как вдохнуть новую жизнь в ваш старый аккумулятор.Итак, Вам понадобится:
|
Для начала, необходимо определится, что же вызвало неисправность батареи.
- Если при зарядке в одной из секций закипает электролит – стоит предположить замыкание пластин.Немедленно отключите аккумулятор и промойте банку дистиллированной водой. Промывайте ее до тех пор, пока из банки не перестанет вымываться угольная крошка. Теперь заливаем электролит и доводим до нужной плотности. Ставим на зарядку. Если это не помогло – аккумулятор можно выбросить.
- Если у аккумулятора заметно упала емкость – вероятно пластины аккумулятора засульфальтировались.Здесь может помочь десульфатирующая присадка. Для того что бы очистить пластины — следуйте инструкции к купленной вами присадке. Добавьте присадку в каждую банку. Через несколько суток присадка растворится в электролите. Теперь прогоните аккумулятор по циклу зарядка-разрядка. Цикл необходимо повторять до тех пор, пока плотность электролита не достигнет номинальной.
И еще несколько рекомендаций по обслуживанию мотоциклетного аккумулятора:
- не забывайте следить за уровнем и плотностью электролита;
- в несезон храните аккумулятор в теплом и сухом месте;
- используйте для зарядки специальное зарядное устройство для мотоциклетных аккумуляторов (ток для зарядки должен быть не более 0,1 ампер-час от емкости аккумулятора)
