Клуб любителей Audi Q — серии

Опубликовано 05 Фев 2012

Чтобы стать участником дорожного движения вам не только не придется крутить педали, но даже не понадобятся права. Скутер – неприхотливая техника и заведется в любом случае, не с кнопки, так киком. Убиться насмерть даже, увлекшись процессом езды, шансов мало, т.к.:

• во-первых, до земли «рукой подать»;
• во-вторых, скорость у скутеров относительно небольшая.

Почему же многие отдают предпочтение именно скутеру? Может потому, что жалко денег на мотоцикл? Это вряд ли. Этот выбор вполне осознанный.
Пра¬вила движения на скутеристов проецируются крайне выборочно, поэтому не все из них соблюдаются. Весомым плюсом является отсутствие проблем с парковкой, в качестве же сигнализации достаточно иметь цепь с замком и маломальский столб. На парковке амуницию скутериста можно спрятать «в унитаз» — кофр, чтобы не болтаться с ней по магазинам и улицам. Кроме того припарковать скутер сможет даже ребенок, тут уж никакие хитрые парктроники не нужны — все видно, все понятно.

Экипировка

Надеюсь, никто не сомневается, что защита – это важно. Если вы думаете по-другому, то совершаете тяжкое преступление против своего здоровья и кошелька. Не ленитесь потратить несколько минут перед поездкой на то, чтобы одеть хотя бы такой минимум как: наколенники, перчатки, ну и, конечно же, шлем. В противном случае, возможно, вам придется изучить специфику вымывания из ссадин песка и битума и способы лечения скальпированных ран. Не забывайте также, что перед поездкой нужно одеть не только амуницию, но и правильно подобрать одежду, тогда вам не будет жарко летом, а весной — осенью холодно.

Багаж

Выгодное отличие скутера от мотоцикла — наличие под седлом багажной ёмкости. По назначению (для шлема) её используют нечасто, но как место для багажа — она идеальна. Вам могут посоветовать установить кофр на багажник, но, поверьте, в этом нет смысла, т.к. он сильно затрудняет маневрирование между рядов, особенно в плотном потоке транспорта.

Основные правила и предостережения езды на скутере:

• Скорость скутера не должна превышать 50 км/ч.
• Расстояние между скутером и правой обочиной должно быть не более одного метра.
• Поворот налево разрешен только в том случае, если скутер катить «пешком за руль» по пешеходному переходу.
• «Человеки» вдоль обочин – большая угроза для скутериста. То пешеходы норовят выпрыгнуть из-за припаркованной машины, то водители спешат «подровнять ваш нос», открывая дверь своего автомобиля.
• Для управления скутером достаточно паспорта.
• По тротуарам ездить нельзя, тротуары – для пешеходов.
• Употребление алкоголя и любых наркотических и галлюциногенных средств строго запрещено, даже, если вам очень хочется.

Из всего вышесказанного можно заключить, что скутер наиболее простое, удобное и как это не странно «мало наказуемое» средство передвижения из «семейства двухколесных». Для езды на нем достаточно экипировки в виде шлема, наколенников и перчаток, и паспорта. И самое, пожалуй, главное знать правила дорожного движения и законы вежливости, ведь сегодня вы — водитель, а завтра – пешеход.

Комментарии запрещены.