Выбираем резину, виды рисунков, характеристики.
Отправляясь в магазин за резиной
Вы решили подготовить свою машину к новому сезону и начать с покупки новой резины. Но как не ошибиться с выбором? Как разобраться в таком количестве видов?
Отправляясь в магазин за новой резиной в первую очередь надо знать:
1) Подходящие именно для вашего автомобиля размеры установленные заводом изготовителем. Это – высота, ширина и радиус покрышки.
2) Сезон, когда резина будет эксплуатироваться (летняя или зимняя).
3) Определится с производителем. (Неплохими производителями считаются Michelin, Nokian, Bridgestone, а также ещё Dunlop и Yokohama).
4) Выбрать рисунок протектора.
Как выбрать рисунок протектора?
Рисунок протектора выбирается в зависимости от вашей манеры вождения автомобиля и погодных условий, в которых резина будет эксплуатироваться.
Для тех, кто любит скорость и крутые виражи, рекомендуются покрышки с ассиметричным рисунком. То есть, рисунок на правой половине не совпадает с рисунком на левой половине. Такая резина, конечно, наиболее устойчива при резких поворотах. На ней имеются специальные канавки для отведения воды. Но и стоит эта резина, надо сказать, недёшево. И вам, конечно, решать, то насколько эта покупка действительно важна для вас.
Для тех, кто эксплуатирует автомобиль в основном в плохих погодных условиях (мокрая дорога) вполне подойдёт резина с направленным рисунком. Рисунок здесь симметричный (как и у классической резины). Но рисунок протектора направленных шин, наклонен в одну из сторон, или в левую или в правую сторону. Это даёт хорошее сцепление с дорогой в дождь. Но если вы часто ездите по грунтовой дороге, рисунок сотрется очень быстро. Минус этих шин в том, что на больших скоростях они неустойчивы, и погонять на них не придется. К тому же они очень шумят.
Если вы не гонщик, и автомобиль для вас это средство передвижения на работу и садовый участок, то лучше всего приобрести резину с классическим симметричным рисунком, где правая и левая половинки рисунка похожи. Рисунок направлен горизонтально или вертикально. И зимняя и летняя классическая резина имеет хорошую устойчивость на разных покрытиях и в разных погодных условиях. Хорошо держится на мокрой трассе. Вполне подходит для грунтовых дорог. При движении не создаёт много шума. И по цене можно подобрать резину, которая устроит именно вас. Конечно, большинство людей предпочитает именно классическую резину, потому что это оптимальный вариант.
В настоящее время купить резину на квадроцикл ещё сложнее, чем на автомобиль. Узнав больше о видах покрышек, вы без проблем сможете подобрать наилучший для себя вариант. Счастливого пути Вам и ровных дорог!
